Mieussy ce week-end

Si la météo le veut bien, on va aller jouer à Mieussy ce week-end. Il y aura peut-être un peu de vent et/ou un peu d'instabilité. Pas grave, au Championnat de France 2005, on volait très bien avec ça ;-))

Mont Bouquet

La Blanche annulée dimanche ? Qu'a cela ne tienne, on file au Mont Bouquet pour terminer sur une note sympa. Une manche de 35 km est lancée dans le lit du vent, vers Vallon Pont d'Arc.
Une grappe s'extrait bien du site et c'est partit pour un vol de plaine cool. plafs à 1500m, pas de nuages, une température estivale. Exit la combi, le bermuda est idéal pour voler les mollets à l'air. Trop cool !

4eme et 930 pts, enfin une manche correcte !

La Blanche

Beaucoup de km pour ce week end de l'ascension. Les organisateurs de la Blanche nous promettent "Une méteo superbe en ce début de We". Ils voulaient surement parler du samedi parce que ce fut la seule manche courue sur les 4 jours :-(
Un AR sur la Blanche, le château de Seyne et posé au col St Jean. Une petite manche bouclée par Honorin à donf comme d'hab. Je termine 9eme avec 750 pts, encore une manche qui ne me sert à rien si ce n'est à me rassurer en sachant que je peux aller plus vite que ça !



L'organisation était en rodage, ils ont encore 2-3 choses à améliorer:
mettre le bon fichier de balise en téléchargement
affiner leur analyse météo
faire un briefing météo du jour aux pilotes
revoir le prix ou bien la quantité de viande de leur BBQ
revoir le prix des boissons vendues au PC.

Bref,un peu trop de business dans tout ça à mon goût !

compet des Vosges, trop courte & trop rapide !

Pourtant, je m'étais donné les moyens d'avancer un peu sur cette compétition. Un bon moral, le mental pas trop mal, une aile sympa et rapide (Edge) et bien poussé le barreau. Quelques gonflages pour la mania et découvrir cette aile au déco.


Elle gonfle bien, puissante si on ne courre pas vers elle quand il y a de l'air mais rien que de très normal. Premier thermique après le déco, un peu turbulent, l'aile clignote des plumes. En 20mn, c'est réglé, je m'y suis fait. Un peu de vent pour ce samedi, 15 - 20 de SO, pas méchant. L'organisation lance une petite manche (tardive) de 27km dans le bocal à cause d'une rentrée de vent attendue dans l'après-midi (sic). Déco 14h, start 14h30. Tout le monde va vite et je ne suis pas en reste, pas mal à fond de 2eme barreau pour voir comment cette UP plane. Elle plane bien donc ! Je n'ai pas touché aux trims, on verra plus tard. Je perd un peu de temps à assurer des pleins pas indispensables, du coup je vole assez seul sur cette manche.
Onzième, pas glorieux mais au moins, elle est bouclée. Comme s'est allé très vite, 815 pour le premier, 600 pour moi, beurk ! C'est ballot et décevant comme résultat mais conforme à l'image de cette manche.
Dimanche annulé, trop de vent.

Competition de Clécy (14)

A croire que le seul endroit ou une compèt ai eu lieu était là. I was there too. Mais je n'ai rien fait. Zéro points, c'est pas beaucoup. Vendredi, vent fort au déco Ouest de Clécy. Une manche de 33km est lancée à peu pres dans le lit du vent. Un pilote au but, c'est pas énorme.
Samedi, vent faible et travers gauche au déco de St Marc d'Ouilly. Manche en quadrilatere, personne au but.
Dimanche, vent modéré travers droit à St Marc. Manche en aller-retour, personne au but. Il y avait de quoi faire d'une maniere cyclique mais je ne m'en sort pas.
Il semble que Gradient soit bien implanté en Normandie !

compétition des Vosges WurzAiles

3 jours de prévu pour ce grand week-end. Vendredi, déco du Drumont. Je décolle en tout début d'ouverture de manche, ça monte bien pour attendre tranquille au start. C'est bien chargé en nuages mais le plaf est très correct, dans les 2100m. A H-5 min, je me retrouve bas et doit sortir les rames pour remonter au plaf. Je passerai le strart avec 3mn de retard mais collé au nuage. Qu'à cela ne tienne, je bourrine un peu pour rattraper mes petits camarades en train de chercher la pompe suivante. Il y a de plus en plus d'ombre au sol, il ne va pas falloir faire de point bas... On vole donc au nuages qui bourgeonnent bien avec des étagements assez différents, ce qui donne des points de vue très sympa. Zig zag entre les colonnes et traversées de nuelles, vraiment chouette. Les premiers ne sont pas loin, il me reste un plein à faire pour aller au goal. C'est à ce moment que mon accu de Top Nav faibli et coupe l'alimentation du gps pour économiser le vario. Seulement le soft d'Aircotec est assez mal fait et je sais par expérience qu'a ce stade, il me reste 15mn de bip bip est après, plus de son. 15 mn, dans un endroit ou ça niaise pas mal, ça va être short et ça me perturbe de savoir que mon vario ne va pas tarder à s'éteindre. Mon accu de secours est au fond de ma sellette, c'est con !
Du coup, à finesse 6,7 du goal, je tente le coup. Il y a une crête qui me barre la route mais la combe sous le vent est au soleil, je devrais pouvoir en sortir pour la sauter. Eh bien non, ça ne sortait pas à ce moment là. Posé à 3km du but.
Morale: ne pas oublier son accu de secours.

Samedi: 1ers cums à 9h, premiers congestus à 10h, premiers cunumb à 11h, premiers éclairs à midi.

Dimanche: déco du Treh, ça charge encore pas mal. Apres un start ou je m'oblige à patienter au meilleur endroit ( à 3,5 km de la ligne) J'arrive sur B1 un poil bas. Tout est à l'ombre, et je devrais m'accrocher dans du rien pour survivre. Après de longues minutes d'effort, je ressortirais de ce trou à rat. Ouf ! En route vers B2. Même scénario que vendredi, je pense pouvoir repasser sur le déco et il me manque 10m. Je repasse sous le vent sans aucune chance d'en ressortir ! Posé. Tout est à l'ombre, mais certains arrivent quand même à s'en sortir. Quelques Martiens de passage sans doute !