CdF 2010 manche 1

Fatigué !
Dom Pellet nous a préparé un joli tour du bocal aujourd'hui. Déco des Gets, le mont de Grange, les Carroz d' Arache, le Marcely, le Criou et retour aux Gets.
Conditions un poil stables, des raccrochages parfois laborieux, des bonnes options de cheminement et des choix de transitions parfois mauvais font que je boucle la manche très lentement. Ce soir je suis rincé par les conditions que j'ai trouvé parfois dures.
" seulement " 80 km qui en valaient bien 120 ...

Championnat de France 2010, entrainement

Petit entrainement aujourd'hui sur le secteur de Samoens. Quelques pilotes sont là avant les inscriptions pour un vol de reconnaissance. Malgré un NE annoncé nous pourrons faire un petit tour de vallée avec des plafs a 2000m, ce qui n'est pas énorme au regard des montagnes qui nous entourent...
Magnifique terrain de jeu, la météo semble bonne pour les 2 premiers jours et j'ai moins d'aprehension que pour les championnats précédents malgré près de 140 pilotes engagés :-)
Pour les photos il faudra attendre un peu que je me réconcilie avec la technologie...

Coupe de plaine 2010

Belle coupe de plaine cette année, les Vosges nous accueillent pour une belle semaine de course. Comme cette coupe se déroule sur sites naturels, toute les manches compterons pour le classement. Ce qui n'arrangera pas mes affaires parce que je suis au taf alors que la 1ere manche du lundi se déroule. Soit, je pars avec un petit handicap ;-)

Mardi, vent de NO 15 km/h, un but à 66 km plein SO, vous me suivez... comme si ce n'était pas assez difficile comme ça, nous avons la CTR de Luxeuil qui tangente l'axe du but, et la TMA 5 de Bâle (1980m maxi) qui est parallèle à notre axe de dérive, à 10 km de celui ci. Autant dire qu'il ne fallait pas s'éloigner de la ligne imaginaire qui nous conduirait au but.
Histoire de corser un peu cette manche, notre DE décide que pour simplifier les choses, l'on va tout limiter à 1980m et on ne laissera que 10mn après le briefing aux pilotes pour ouvrir la fenêtre. Résultat, 60% des pilotes se feront prendre dans une infraction imaginaire. Dommage, j'étais 4ème à cette manche ...
A part ces déconvenues, les autres manches se sont bien passée, je les ai toutes bouclées entre la 4eme et la 7eme place. Une belle régularité récompensée par la 12ème place au général. J'ai volé en mode "hollidays concentré", sans pression sauf celle de l'attéro d'Aérotec ;-)

Week end en bateau

Un désistement et je saute dans le train direction Granville. Après l'avoir vue de haut, c'est depuis le port de plaisance que j'embarquerai pour un week-end idyllique sur un chouette 45 pieds.
2 jours de croisière pour Jersey et les iles Chausey, météo au top même si j'aurais bien aimé quelques beauforts de plus, histoire de voir ce que le voilier donne quand ça souffle vraiment. On se contentera d'une navigation tranquille qui au moins nous permettra de pêcher le maquereau à la traine lors des moments les plus calmes.

On croisera pas mal de voiliers plus tout jeunes mais plein de charme. Une Doris (ci dessus) qui se joue des pièges innombrables de Chausey à marée basse.
Une Bisquine nous tire la bourre plus au large, et à cette allure (grand largue), malgré sont age, elle marchera aussi bien que notre voilier moderne :-)
Ca tanguais toujours un peu de retour à Paname mais décidement, je suis vraiment à l'aise sur l'eau...

Annecy, nationale A

Pas d'appareil photo ce week-end, dommage, j'ai des belles images plein la tête...

Samedi, Yvan nous prépare une belle manche de 104 km. Déco Montmin, Parmelan, Margeriaz, Tournette, en gros. J'ai vu les trois lacs (Annecy, Leman et du Bourget) dans de belles conditions de vol. Start avec le groupe de tête, option directe Parmelan-Veyrier plutot que de repasser par les Lanfon, raccrochage bas au Roc des Boeufs mais grosse perte de temps pour le franchir. Je prend 20 mn dans la vue, dur ! Le Margeriaz est une formalité, un petit saut sur le Chabert avant de passer sur le Charbon, facile bien que parfois turbulent.
Par rapport à ce qui m'attendais, ce n'était rien. La balise suivante était l'extrémité Sud de la Tournette, celle qui est parfaitement sous le vent de la bonne brise du lac. Séance de machine à laver garantie, un pilote ou deux dans les arbres, sympa. J'essaye de forcer le passage dans cette baston mais ça ne marche pas, même collé aux branches à 5 km/h. Ne pas freiner pour avancer et ne pas tout se prendre sur le nez, cornélien !
Après avoir fait tout mon possible, j'irai poser en vallée. Le but ne sera pas pour moi aujourd'hui !

Dimanche, petite manche avant les orages. Start magnifique à jouer avec les nuages qui se forment dessus et dessous, un pur régal pour les yeux, qu'ils valait mieux garder ouvert pour ne pas faire de mauvaise rencontre au détour d'une nuelle :-)
J'assure bien mes pleins, fait des choix raisonnables et... me retrouve posé à Talloire. Fin de la manche, pas bien compris ce qui c'est passé. Je ne suis pas le seul mais quand même !
prochaine compet dans le Cantal, ça faisait un bail, on a hâte d'y être !

S.E.C. 2010

Pour les non aficionados, comprenez Semaine d'Entraînement Compétition. Cette dernière semaine d'avril, je la consacre à entraîner les membres de l'équipe de ligue de Paris. Sitôt après Passy pour les A et Annecy pour les B nous enchaînons avec des entraînements spécifiques en vue d'être plus performant pour la suite. Au menu, minimisation des périodes de montée, optimisation des transitions, passage de balises et starts, extractions de sites pour arriver fissa au plaf etc... Tout ça dans la joie et la bonne humeur, ce fut très sympa :-) Nous avons volé dans une ambiance de bonne instabilité qui générait des bon gros cumulus de printemps (avec les ascendances qui vont avec of course)
En photo, le mont Bellacha.
Pendant notre semaine, une belle journée de mercredi est annoncée, se sera distance libre pour tout le monde au départ de St Hillaire. Je rigole en posant un biscuit sur la page de garde de ma carte. Ce ne sera pas pour cette fois mais je garde ça dans un coin de ma tête...

Passy nationale A

En terme de points, ce fut minimaliste, une manche à 740, j'espère que ce sera ma plus mauvaise manche retenue de l'année, pas si pire...
Le premier jour, 105km que je ne boucle pas. Déco Passy, les avants reliefs des Aravis (Croisse Baulet), Rovagne (pres de Mieussy) et quelques zigouigouis dans le bocal de Passy au retour. Après Croisse Baulet, certains filent vers le Bargy, je préfère l'option Orchez. Dans mon idée, le passage par le Bargy rallongeait le vol. Erreur, je n'avais qu'a mieux regarder avant de décoller, ceux qui sont passés par là ont eu raison, pas si simple... Je me tanque dans la brise forte et franchement Nord de Mieussy absolument pas pacifique... Là où le raccrochage ne devait être qu'une formalité, il se transforme en machine à laver position essorage, il ne fallait pas s'y fier... Je jette l'éponge une fois mes capacités à accepter ce régime furent épuisées, pas si grave...
Le lendemain une petite manche en vitesse avant l'orage. Pas si mal marché, un chouette cheminement seul sur les prè-reliefs alors que la meute se colle au cailloux et une moyenne de vol autour de 32 km/h, pas si facile :-)