St Gervais Manche 2

Wait & see donc,
Oh, pas très longtemps ! les plus acharnés se jettent sur le déco alors que le D.E. repousse l'heure de décollage. Après qu'ils soient parti, je me résous sans conviction à me mettre en l'air.
Gonflage, décollage et, a peine les pieds en l'air, vision d'horreur au détour du premier sapin. Tout le monde est tanké sur Assy, aïe...
Mode survie immédiat, je reste à tourner dans la moindre zone que ne descend pas (mais qui ne monte pas non plus, hein, faut pas rêver...)  Lente, très très lente progression vers les pré-falaises de Varan avec le frein à main tiré en permanence, et putain qu'il fait chaud ! Ne rien lâcher et ne jamais descendre sous l'altitude du déco en attendant que la couche perce.
J'avais calculé mon altitude pour le retour au goal à l'avant avant derniere balise. C'était bien vu mais pas suffisant :-(
J'aurai dû en compter une de plus soit 4 avant le goal. Ca m'aurait permis de voir qu'en partant du sommet des aiguilles de Varan, j'avais une bonne chance de boucler le parcour. Je me suis contenté d'assurer ma transition sur le vers le Prarion en me disant qu’après être remonté de ce côté, c'était ok.
Pas pu remonté suffisamment, pas fini la manche alors que le plus dur était fait. C'est long d'apprendre le parapente !

St. Gervais manche 1

Arrivé au déco bien fatigué, je me motive pour me mettre en l'air. Nouvelle sellette Avasport Tanto assez amortie et s'max Révo de série, les 2 forment un très bon compromis. Ambiance stable sur Passy pour une course en temps mini. Là ou habituellement on se fait satelliser dans du gros +8, ici on peine a ne pas descendre... 50 km en mode touriste et au final une très bonne 10 eme place pour moi. Aujourd'hui dimanche c'est encore stable, wait & see ...

Bleu c'est bleu

Tout est bleu aujourd'hui, ça va monter des briques avant l'alambra

Un p'tit tour en Andalousie

Cette semaine est consacrée a un tour d'Andalousie. Très belles conditions quoique quand même assez fortes. Ici c'est déjà l'été et ça pulse bien. Thermiques bleus tout les jours et vent faible. Ça va être dur de rentrer dimanche !

Séderon manche 2

Hé bien non, demain n'était pas un autre jour :-(
J'ai l'impression de revivre le cauchemar de Bill Murray dans un jour sans fin ...
Deco Bergiès, Buis les Baronnies, une balises entre Laragne et Sisteron et retour Séderon. 79 km. Encore un bon start mais une option de cheminement "pour voile pas très rapide" qui quoique bonne ne sera pas payante. Vu que j'ai mis 15 mn a sortir de Buis les Baronnies et que la pompe m'a décalé sur le col d'Ey, j'en fut quitte pour faire un grand détour. A partir de là, je me retrouve seul pour le reste en mode cross rapide classique. Très beau parcours qui me pose encore à 6 km du but. Grrrrrr !
Quand le capteur du boitier prend trop de soleil dans la figure, voilà ce qui se passe.

Séderon manche 1

Au déco de Bergiès, visibilité extraordinaire. Il a plu un peu hier et l'air aujourd'hui est d'une transparence rare. Le Ventoux semble juste à côté, on voit parfaitement les Écrins et la crête de Laragne parait à portée de finesse. La manche d'aujourd'hui est un classique tour du bocal de 70km. Une balise vers Sisteron, une autre sur l'attero de Laragne et retour vers Séderon via la montagne de Trappe. Start a 13h20, pile poil pour moi, très bien placé :-)
Première transition un peu a la peine, peut être parce que je vole avec l'ancienne Peak de Laurent et que niveau performance, on est loin des ailes de compet actuelles. Pas grave, j'ai une 2 lignes qui a dû arriver ce matin à la maison. Je m'en sort assez bien jusqu'à la dernière balise qui me sera fatale ! J'ai pourtant assuré le plein à 2500 avant de transiter mais ça n'a pas suffit :-(
Posé au km 58. Une bonne nuit là dessus et demain est un autre jour ...

competition Andalouse

C'est tout à fait ça, du gros soleil et un peu d'ombre. Au déco d'Algodonales, on patiente gentiment que le D.E. nous sorte la manche. Ce sera un but direct vers Loja, 110km.  
La fenetre ouvre à 15h et le start à 15h40 à 3km du déco. Personne ne se presse à l'ouverture, j'en ai marre de glandouiller et me lance en premier. Au moins, il fera meilleur en l'air.
C'est stable et on peine à prendre 100m au dessus du déco. Un petit groupe se forme, 2 boom8, une r10, une ip5 et bibi.
A l'heure du start, personne pour se risquer dans la plaine, on attend que ça chauffe encore un peu. Je ne suis pas très patient et  à la faveur d'un thermique pas trop mauvais, je pars vers le but (que je ne verrais jamais)
Les copains me suivent et on commence à ratisser la masse d'air. L'entraide fonctionne pendant les 20 premiers kms mais je perd le groupe en mal négociant une pompe. Dès lors, je vais bien galérer et finir par poser sans arriver à remonter au plaf.
Au moins, j'aurai bien enroulé avec des vautours maousses comak et commencé un bon itinéraire de cross.