mercredi 14 avril 2010

La B du Thermique


Samedi dernier j'ai donné un petit coup de main à l'organisation de la compétition de notre club. Nord Est annoncé, direction Jeufosse.21 pilotes au rendez vous pour une très belle manche de 65 km. Déco très tôt pour être safe avant le renforcement annoncé. Ca nous vaudra une belle grappe le temps que les conditions s'installent. Une balise à l'angle Sud Est du contournement de la TMA d'Evreux , puis un but à la Ferté Vidame que fera 3 pilotes. C'est stable et pas facile mais tout le monde se bat bien, à la mesure de ses capacité et de son expérience.
Je suis de récup et partirai en voiture faire la cueillette de pilotes tombé du ciel après avoir fait quelques photos au déco.
Les Normand nous rendent la monnaie :-)
1 Roland Wacogne
2 Thierry Bekaert
3 Hervé Smetek

mercredi 7 avril 2010

St Martin sur Armançon; 67,5 km


Mardi 6 avril, mon premier jour de libre depuis quelques temps, je jette un œil à la météo entre café et brioche. Tiens, il va faire beau et chaud. Petit vent de SE annoncé, je me décide pour St Martin sur Armançon. La prévision d'émagramme me dit que de nuages, aujourd'hui point. Qu'à cela ne tienne, je ferai travailler ma cervelle pour trouver les ascendances ;-)

Arrivée tardive (14h) sur le déco avec Johann, une vingtaine de pilotes sont déjà sur place personne en l'air à cause du vent un poil soutenu. Il baissera le temps d'ouvrir mon sac, de démêler et de m'harnacher dans ma sellette. Un début de cycle à droite, je cherche un peu et trouve 5 mn plus tard l'ascenseur pour le FL 3 300.
1 petit km d'altitude donc au dessus de la plaine, un peu seul quand même, mes copains de vol n'ayant pas suivi.
C'est tout bleu, je fais mes petites analyses de contraste, vent, zones sèches & humides, forets & cultures. Je passe tout ça au mixer qui est entre mes oreilles et travaille avec application tout ce que je trouve. Je me suis dis pendant le premier thermique que j'allais voler lentement si je ne voulais pas faire une fléchette.
3 petites heures en l'air, j'étais bien fatigué en retrouvant le plancher des vaches de la petite commune de Ossey les trois maisons (10).
Aujourd'hui, je m'étais fait une distance à but déclaré, histoire de voir si les balises que j'avais créés pour les compèts du Thermique étaient valables. Elle le sont, j'ai fait mon goal à B34, et même un peu plus :-)
En photo, le chouette Pays d'Othes.

dimanche 14 mars 2010

Un dimanche à la campagne


Point de Sabine Azéma mais plein de pilotes pour nous aider à débroussailler Jeufosse en matinée. Un bel élan terminé par LE casse-croûte de l'année dont on ne pourra faire mieux qu'en faisant un bbq (que nous avons tenté mais le bois était trop vert, ça n'a pas marché...)
Comme l'après midi était annoncé NO, direction les 2 Amants pour une petite heure de vol entre soleil & nuages.
Un vrai grand bol d'air frais, inspirez, expirez.
Inspiré aussi, d'ailleurs...

lundi 8 mars 2010

Entrainement ligue PIDF à Millau





Chouette week end pour ce nouvel entrainement. Très belles conditions de fin d'hiver. Un petit Nord-Est, des thermiques de différentes couleurs, et plein de montées-descentes dedans. Les Causses ont de la gueule c'est pas nouveaux mais toujours aussi beau. Des Vautours partout, ils doivent avoir la dalle eux aussi :-) j'en ai compté jusqu'à 11 ensembles, belle escadrille. Nous, on était 8 a avoir fait le déplacement, bien aussi.
Brunas travers droit, c'est pas top, il fallait faire une petite laisse de chien pour aller se coller sous la crête à droite du déco. Ensuite c'était facile: enrouler jusqu'au plaf, avancer face au vent, enrouler, ad lib. La ville était généreuse et nous étions gourmands.
Vue imprenable au Nord sur les neiges du Cantal et sur les Pyrénées au Sud, tous enneigés dans l'air transparent de l'hiver, magnifique.
Le lendemain dimanche, je ne sais pas si ce qui m'a le plus plu ce fut l'heure du petit dèj au soleil en terrasse ou le vol qui à suivit depuis la Puncho. Peu de vent, du thermique et la neige qui arrivait au loin. Légère instabilité dont nous nous sommes gavés.

dimanche 7 février 2010

Entrainement ligue PIDF à Dijon



Pas chaud chaud ce 7 février, on se met en l'air pour se dégourdir les plumes et ne pas perdre la main. Nous sommes 10 à avoir fait le déplacement depuis Paris. On a parlé préparation avant décollage, routines, rituels et Cie.
Prévis moyennes mais pas pourries, un petit NNE au déco du lac kir (du nom du chanoine qui l'a construit en 1964), les conditions vont d'établir pour que nous puissions profiter d'un super créneau de plus de 2 heures, avec des vrais morceaux de thermique dedans, qui nous monteront 300m au dessus pour un bel aperçu de la ville et de la campagne environnante.
Finalement, on a eu tord de se faire du souci quand à l'aller on était dans le brouillard ;-)
1er plaf barbulesque de l'année, miam !

dimanche 3 janvier 2010

Entrainement ligue PIDF à Octeville



On s'est bien marré ce samedi 2 janvier pour le premier entrainement que j'organisais pour la ligue de Paris Ile de France. Une douzaine de motivés ont fait le déplacement pour bosser leurs starts et leurs passages de balise. Deux heures de vol dans une très belle lumière qui permettrons de ne pas perdre la main. Débriefing au café du coin devant des chocolats chauds fumants et onctueux... Super !

lundi 7 septembre 2009

Quittebeuf

Une fois n'est pas coutume, je me motive pour tenter ma chance au treuil à Quittebeuf ce dimanche. La compétition organisée par Philippe de Para'plaine commence à 13h avec un seul treuil, le second a cassé la veille. L'efficacité et leur expérience fera fi de ce petit incident pour envoyer tout le monde en l'air le + vite possible dans la joie et la bonne humeur entre café et casse croute. La manche du jour est un triangle de 37 km
Francky tire le N°1, moi le 18, j'ai du temps...
Un gros voile de cirrus rend l'extraction difficile mais un pilote sur 2 arrive a sortir du premier coup (dont moi, chose rare). A la fin de la journée et avec l'amélioration due au retour du soleil, quasiment tout le monde pourra profiter des thermique.
Je déplie donc la 3eme version du proto S'Max que j'essaye aujourd'hui. Un poil plus allongée, une belle couleur blanc/jaune/orange et quelques rares suspentes quand même.
Montée au treuil façon fusée dans un vent entre 90° travers et cul, vraiment bien ! Il n'y a pas d'anneau au bout du câble mais une boucle et elle reste coincée dans mon largueur en fin de treuillée. Pas grave, en y mettant les mains, je finirais par larguer les amarres, j'ai l'habitude.
Une sigma du treuil précédent enroule un pet de mouche et je la rejoint pour un duo en 0,3 mineur. Il fait 2-3 petites erreurs de placement et je grignote rapidement quelques dizaine de metres jusqu'au plaf vers 1000m sol.
Il va bien falloir transiter et je m'y résout sans grande conviction vu que le soleil est complètement masqué. Ça plane plutôt très très bien et je perdrais mon copain de thermique qui posera à la fin de cette première transition. Aujourd'hui j'ai le mental à m'accrocher dans du rien. Pas de fuite en avant, je travaille laborieusement et méthodiquement la masse d'air. Enrouler du -0,2 en attendant mieux est assez pénible !
Il y a parfois des endroits ou le voile est moins épais et je joue avec pour survivre. Je passerai finalement B1 (10km léger travers) au plaf bien placé pour la B2 (encore 10km vent de cul). Entre les 2 le soleil reviens mais pas les thermiques. A mi chemein je descend jusqu'à 130m sol avant de retrouver un bip. Bip que je travaille comme un dingue pour ne pas poser et finalement, après de longues minutes à dériver et m'appliquer à enrouler, retour au plaf pour tourner B2. A cet endroit, le vent est maintenant sensible et le retour de face va être coton ! J'ai comme dans l'idée que la farce va se terminer bientôt. Face au vent, accéléré au deuxième barreau pour avancer à 25km/h je planerai 5 bornes avant de retrouver le plancher des vaches.
Au final, nobody plus loin que moi aujourd'hui. 1000 pts dans la musette pour une belle lutte avec les éléments.
1 Patrice Quillet
2 Bruno Hamard
3 Franck Vialet